DTK: Elviszlek magammal - Litkai Gergely (évadpremier)

Katt a feliratkozáshoz! hulabel.info/pin/HKl.html ...
Facebook: wmnmagazin; a WMN nyitóoldala: wmn.hu/

Litkai Gergely humorista, a Dumaszínház egyik alapítója, aki ásítással indít, de végül nem alszik el, hiába van szieszta idő. Viszont őszintén mesél a járványhelyzet okozta kihívásokról a Dumaszínházban, Müller Cecíliáról, és arról, hogy mennyire nem ilyennek képzeltünk egy ehhez hasonló apokalipszist az amerikai filmek alapján. A járványhelyzet mellett a gyerekkori turkálós ruhák, túrázás környezetvédelem, cégvezetés,

Letöltés

Megtekintés
120,408

Megjegyzés

  • Sziasztok! Meg tudjátok mondani mi az a zene 1 percnél, mikor beszálla kocsiba?

    Franciska HutterFranciska Hutter23 napja
  • Roppant szimpatikus a riportalany, izgalmas beszélgetés volt. Köszönöm szépen! 😊♥️

    Andrásné SzathmáriAndrásné SzathmáriHónapja
  • Remek beszélgetés volt! A pedagógus-vonalhoz kapcsolódva: Sokat használna a régi IGAZI pedagógusok "újratermelődésének", ha nem emlegetnék szolgáltatásként a munkájukat még a saját igazgatóik is. Litkai Gergely pedig alkotóművészként, vezetőként és "mezei" emberként is végtelenül rokonszenves.

    Zs PZs PHónapja
  • Hát ez a Samsung S21 nagyon szar képminőséget produkál. Értem én, hogy szponzor, de akkor ez így egy durva kompromisszum...

    Botos TamásBotos TamásHónapja
  • Kellemetlen percek.

    Milan JonasMilan JonasHónapja
  • Nagyon jo hogy van uj evad. Valaki emlitette Pottyondi Ede nevet, ot mi is szivesen latnank. Esetleg Cegledi Zolit (nem a politikai vonal erdekel) vagy Friderikusz Sandort. Szeretjuk a musort, csinaljatok meg sok uj reszt.

    LogiccastleLogiccastleHónapja
  • De cuki:)

    Ydna AlmaYdna AlmaHónapja
  • Tudom, hogy irrelevans, de irigylem uj hullamos pottyos kotyogost az elején

    MegaManderleyMegaManderleyHónapja
  • A stendup-osok beerőltetésével tönkrebaszta a rádiókabarét, illetve a 100 éves magyar kabarét, humort. Most mi vagyunk a 200 standup-os országa... Szeretem, mint humoristát, de ez azért rányomta a bélyegét az egész megítélésére.

    LindemannAdamLindemannAdamHónapja
  • Nagyon jo volt,kedves,mosolygos es intelliges ficko,jo volt hallgatni!

    Bea ZsoldosBea ZsoldosHónapja
  • Gergelynek is örültem, de Pásztor Erzsi 🥰🥰😍😍😍🥰🥰🥰. Valahogy azt érzem, hogy megtekintésben az élvonalban lesz a csatornán. 😊

    László JánosiLászló JánosiHónapja
  • Kriszta, a Szkiton TV-s fiúk-lányokat nincs kedved meghívni? Szerintem sok mindenkit érdekelnének. :) A Virsinszki Zolinak pedig külön nagyon örülnék. :)

    Béla KovácsBéla KovácsHónapja
  • Sokszor néztem a műsorait, gondolkoztam kire hasonlít, de csak most jöttem rá: JOKER a Batman filmből!

    László SzorcsikLászló SzorcsikHónapja
  • Alázat és intelligencia. Szerintem nincs humor e kettő nélkül, és benne mindkettő megvan, csupa nagybetűvel.

    kaprun100kaprun100Hónapja
  • Az hogy ez egy halálos vírus, nem zárja ki hogy nem lehet belôle viccet gyártani. Humorra jobban szükség van mint valaha.

    Marton SarudiMarton SarudiHónapja
  • Mennyit fizetnek, hogy ezzel a betegággyal kell furikázni?

    Jokó HüróJokó HüróHónapja
    • Ez nem német prémium, azok a betegágyak! ;) A Suzukik híresen megbízhatóak szoktak lenni, a Vitarákról is pozitívak a visszajelzések csak sokan lenézik, mert nem ismerik!

      thomyakadjlifethomyakadjlifeHónapja
  • Respect!😍

    Enikő MunkácsiEnikő MunkácsiHónapja
  • nem lehetne az elviszlek magammal epizódok audioit podcast formában is a platformokra feltölteni?

    Krisztina NagyKrisztina NagyHónapja
    • Köszi a tippet! Ettől függetlenül szerintem lehetne a beszélgetések bővített verzióit podcast hanganyagként feltölteni. Tuti kivágnak egy csomó mindent, hogy rövidítsék a videóformátumot és az is érdekes lehetne.

      Krisztina NagyKrisztina NagyHónapja
    • HUlabel premium és minden gond megoldva

      Daredevil19790921Daredevil19790921Hónapja
  • Szia Kriszta! Már nagyon hiányzott a kocsikázás! 😍😍😍

    Kata KissKata KissHónapja
  • Van egy kis baki 29:34-nél :)

    Boglárka ErdődiBoglárka ErdődiHónapja
    • Hasbeszélő, nem tudtad? :-)

      G. G.G. G.Hónapja
  • Bödőcs és ő a Stand Up véleményem szerint. Nagyon tehetséges szimpatikus ember

    Rumli BáttyaRumli BáttyaHónapja
    • .

      Tímea Mura-MészárosTímea Mura-MészárosHónapja
    • .

      Tímea Mura-MészárosTímea Mura-MészárosHónapja
    • Ll

      Bernadett BacsaBernadett BacsaHónapja
  • Hova lett a EQC Merci? Eladták? XD

    ChukykaChukykaHónapja
    • @Agica igen, Ági!

      75 Balázs75 BalázsHónapja
    • @01Hmmmm Nem eppen neked szanom, de sokaknak azert tudni kellene, hogy az elektromos autokhoz szukseges kobalt szinte egyedul a vilagon Kongoban banyaszhato. Kisgyerekek napi 12-14 oraban es nehany fillerert ezt a munkat vegzik.

      AgicaAgicaHónapja
    • @75 Balázs Csupan auto-kozeposztalyt latok..............arban. Mint talan te is.

      AgicaAgicaHónapja
    • @75 Balázs : Persze. Mindegyik tisztán elektromos hajtású autó és R, S betű kezdőrendszámos új gyártású autó tulajdonosa az.

      01Hmmmm01HmmmmHónapja
    • @01Hmmmm középosztály? Létezik olyan Magyarországon? 😕

      75 Balázs75 BalázsHónapja
  • Imádtam!

    Friderika SólyomFriderika SólyomHónapja
  • Suzuki? Hova lett a gyonyoru Merdzso?

    SwtMazsolaSwtMazsolaHónapja
    • Bevágta a zaciba

      Daredevil19790921Daredevil19790921Hónapja
  • Köszönöm szépen a beszélgetést. Külön élményt okozott, amikor kiderült, hogy Gergely édesanyja volt az én igazgatónőm is a Mező suliban

    Balog DóraBalog DóraHónapja
  • Egyik kedvenc humoristánk! :)

    Cintia JakabCintia JakabHónapja
  • Ez a csávó zseniális.

    Ület ŐrÜlet ŐrHónapja
  • Hogy lett a merciből suzuki?

    Hodzsa EnverHodzsa EnverHónapja
    • Transformer 😁

      sztikesztikeHónapja
  • Szuper meglátások Gergő! Mi is túrázunk a férjemmel és mindennap teszünk az egészségünkért! Pedagógusként külön köszönöm az elismerő, felemelő szavakat! Igen kevés van belőle manapság (anyagi és emberi szinten egyaránt)!

    Adrienn GacsoAdrienn GacsoHónapja
  • szuper volt! Lehetne a következő Pottyondi Ede :D

    DonRolandDonRolandHónapja
  • Litkai Gergely humoristaként eddig is a kedvenceim közé tartozott, de a gondolkodásmódja, megnyilvánulásai akár a környezetvédelemről tovább emelték a fényét a szememben. Hivatását komolyan vevő pedagógusként pedig külön köszönet, szívemből szólt!

    Zsuzsanna HorváthZsuzsanna HorváthHónapja
  • Remek beszélgetés volt! Már nagyon vártam!

    Mária Csimané HegyiMária Csimané HegyiHónapja
  • pozitív csalódás volt a videó :)

    Anita SzeifertAnita SzeifertHónapja
  • A kontextus miatt a leírásba be tudnatok irni a felvetel idopontjat?

    thenagymatethenagymateHónapja
  • Ettől a luvnyától miért nem veszik el a jogosítványát és miért nem küldik el kötelező továbbképzésre????? Ez nem tud vezetni! Folyamatosan veszélyezteti a többi autóst!!! Egy kézzel (flegmán) alul fogja a kormányt menet közben: ezt sehol nem tanítják! A kormányt két kézzel kell fogni (kivéve sebességváltás) "10 óra tíz percnél"!!!! Aztán: oldalra nézeget, miközben megy az autó kb. 50-el! Ezekért - külön-külön mindenért! - megbukna a vizsgán!!! Eszem-f@szom megáll! Azt hiszi magáról, hogy milyen "laza", aztán valójában csak egy kib@szott nagy béna lúzer, aki egy kereket nem tudna lecserélni! Hogy egy gyertyacserére, vagy egy ékszíjcserére már ki se térjek...!

    Nemoda BudaNemoda BudaHónapja
    • @Morpheus Morphy A 10:10-es àllàst nekünk 1986-ban oktattàk, de a Nemoda Buda elveszett a részletekben 🤣

      Ferencné JámborFerencné JámborHónapja
    • Egyemmeg, a beszélgetést azért közben hallottad? 🤣

      Ferencné JámborFerencné JámborHónapja
    • @Szandra Zold Nézd, leírtam, amit akartam, leírtad, amit akartál, a kettő nem egyezik, nem dől össze ettől a világ, de nekem sajnos ennél több időm és energiám erre nincsen. Ha valaki esetleg végigolvassa a kommentfolyamot, ennyiből már véleményt tud formálni saját maga részére. Balesetmentes közlekedést kívánok.

      G. G.G. G.Hónapja
    • @G. G. Ha valaki szerint egy kommentet a 'luvnya" szóval kezdeni nem rosszindulat jele, annak fura fogalmai lehetnek anyanyelvünk kommunikációra való használatáról... Egyébként semmit nem írtam arról, hogy más kommentelők, a rengeteg videó alatt hogyan vélekednek erről, nem tudom honnan vetted? Ha Kriszta az évek óta futó, rengeteg ilyen videót kitermelő műsor alatt nem okozott balesetet, nem látom, hogy beszélgetőtársai rettegnének mellette, akkor hol áll fenn a veszélyeztetés az ő esetében? Egyébként ezt "autóvezető műsornak" nevezni kucsit vicces, de biztosan nem ez lett volna a vállalkozása formába öntésének egyik alapötlete, ha nem mozogna otthonosan ebben, tehát a felelőtlenség vádjával emberi minőségében is meg lett kritizálva, amire nem hinném, hogy rászolgált.

      Szandra ZoldSzandra ZoldHónapja
    • @Szandra Zold Nem tisztem megvédeni a Nemoda Buda kommentjét, DE: 1. Hogy rosszindulatból íródott volna, azt nehéz megítélni, se te, se én nem tudhatom. Bárkiben, aki állt már olyan helyzetben, ahol éppen letakarják fekete fóliával a holttestet vagy az összeszedett maradványokat egy fatális baleset után, aki szembesült a hozzátartozók fájdalmával, felmehet a pumpa annyira, hogy ilyen durva stílusban ír. Hogy a stílus nem finomkodó, azzal én is egyetértek, azt én is írtam. Mint ahogy azt is, hogy az utolsó három sorban szereplő állítást (ami szerintem is személyeskedő) nem tudom megítélni. De DTK celeb / közszereplő, ez egy autóvezetős műsor, el kell tűrnie a vezetésére vonatkozó kritikát. 2. Azt a kommentelő sem állította, hogy DTK bakesetet okozott volna. Hol láttad ezt leírva? 3. Azt nem tudom (és nem tudom, te tudod-e), hogy DTK vezetési stílusát mások korábban már szóvátették-e. Ehhez többezer kommentet kellene végigolvasni: te ezt megtetted? De ha nem tette szóvá senki, a komment nagy része akkor is igaz, és DTK-t nem menti sem az, hogy korábban senki nem tette még szóvá, sem az, hogy nem okozott még balesetet. A vezetési stílusáért fokozott felelőssége van, pláne úgy, hogy a műsor lényege éppen az, hogy végig premier plánban mutatják, ahogy vezet. Celeb, közszereplő, ráadásul pénzt kap a műsorokért, hiszen ez a foglalkozása, kiemelt felelőssége van azért, hogy hogyan vezet, milyen példát közvetít a nézők felé. Ehhez nem kell az, hogy naponta elüssön egy komplett óvodás csoportot a gyalogátkelőn. 4. Naponta átlag 2 ember hal meg Magyarországon közlekedési balesetben, ezeknek csak egészen elenyésző részét okozzák őrültek meg olyanok, akik "versenypályaként" vagy "erőfitogtatás színtereként" használják az utakat. A sajtó ugyan csak ezeket az eseteket hozza le, de a balesetek 99%-át éppen olyan sofőrök okozzák, akik olyan vezetési hibákat, figyelmetlenségeket követnek el, mint DTK. A statisztikák alapján mióta Nemoda Buda közzétette a hozzászólását, már hatan meghaltak az utakon, vsz. egyiket sem őrültek okozták (különben benne lenne a sajtóban), hanem teljesen hétköznapi emberek, akik egyszerűen csak figyelmetlenül vezetnek, épp, mint DTK. 5. Attól, hogy több férfi okoz halálos balesetet, az itt látható vezetési stílus még nem lesz szabályos. Ráadásul a statisztikát érdemes árnyalni: eleve több a férfi sofőr mint a női sofőr, tehát természetes, hogy több férfi okoz balesetet, mint nő. Hogy a nemhez tartozásnak a szerepét a baleset okozása szempontjából meg lehessen ítélni, az összes férfi sofőr és összes női sofőr arányában kellene vizsgálni az okozott balesetek számát, amire viszont nincsen adat. Nemhez tartozással magyarázni a balesetek okozását így erős előítéletességet jelez. 6. Nézd, elhiszem, hogy rosszul esik a kritika, ha DTK a kedvenced, de ettől a kritika még jogos. Szerintem nem kell magadra venned. Ha kielemzik a hozzászólásokat, majd max. odafigyelnek erre (mármint a vezetési stílusára) is a szervezők. Szerintem egy oktatóval, aki kicsit foglalkozik vele, mielőtt megint kocsiba ül, már korrigálható lehet a helyzet.

      G. G.G. G.Hónapja
  • De várom Pásztor Erzsit!!!

    Zoltán Kiss-JakabZoltán Kiss-JakabHónapja
  • Nagyon tetszett! Már alig vártam az évadot!

    Zoltán Kiss-JakabZoltán Kiss-JakabHónapja
  • Engem annyira nem kötött le, általánosságok, uncsi történetek ... unalmas volt .. de azért köszi

    Andrea JakoiAndrea JakoiHónapja
  • Én nagyon kedvelem Gergely humorát!:) Üdítően kifinomult!!

    Zoltán NánásiZoltán NánásiHónapja
  • Előre is köszönet Pásztor Erzsiért!!! Nagyon vártam!!!

    Tibor Tybor TravelTibor Tybor TravelHónapja
  • A komment szekció, megint méltó a Magyar mentalitáshoz! Nem számít hogy milyen a riport, vagy milyen az alany, milyen a beszélgetés! Az a lényeg hogy milyen autóban ülnek! Katasztrófa!

    Rakonczai RóbertRakonczai RóbertHónapja
    • @Esz Mara Fúúdeokosvagy! 😂😂😂

      thomyakadjlifethomyakadjlifeHónapja
    • te robika te ugyanúgy pofászkodol, mint mindenki más. csöndbe maradtá vóna, okosabb maradtá vóna...😉

      Esz MaraEsz MaraHónapja
  • végre!

    Gabi G.Gabi G.Hónapja
  • Nagyon értelmes a fazon, imádom. Köszönöm az élményt!!

    Szabolcs SzalmaSzabolcs SzalmaHónapja
  • Pásztor Erzsi végreee❤️

    Attila RétváriAttila RétváriHónapja
  • A merga jobb volt.

    Tamas SneiderTamas SneiderHónapja
    • Nem vagyok haromosztott parti, de ez igaz. Nekem a kis VW jott be legjobban. Na, meg Kriszta (ferfi vagyok, bocsi).

      CrushTeethCrushTeethHónapja
  • Tetszik, hogy Gergő élőben is ugyanolyan vidám és vicces, mint a színpadon!

    555 LollyPOP555 LollyPOPHónapja
  • Hova lettek az elektromos autok?

    CrushTeethCrushTeethHónapja
    • @C. S.T. Sajnos ebben a típusban csak egy nagyon kis teljesítményű villanymotor van (48V), ami az autó elindulását segíti. Ezáltal valamivel csökken a fogyasztás, de mivel egy elég nagy batár SUV, sajnos a károsanyag kibocsátása igen magas... Kár, hogy a teljesen elektromos autóktól erre váltottak...:(

      Bálint BartaBálint BartaHónapja
    • @CrushTeeth tessék utánanézni a hibrid kifejezésnek, s majd utána véleményvezérkedni :)

      vikking156vikking156Hónapja
    • Telefüstölik a várost...hát ez nem szép :(

      ChukykaChukykaHónapja
    • @CrushTeeth Hibrid modellek: Olyan, elsősorban benzines robbanómotoros járművek, amiben a meghajtást elektromotorok segítik. Egy kis kapacitású akkumulátorban tárolja a regeneratív fékezéskor termelt energiát, ami a gyorsításhoz szükséges energiát biztosítja. A fogyasztás csökkenését a fékenergia-visszanyerő rendszerrel visszanyert energia újrahasznosításával érik el. Zold rendszamot kaphatnak a Plug-in Hibridek (PHEV): A Plug-in Hybrid modellek az előző kategóriával ellentétben már külső áramforrásról tölthetők. Ezek már nagyobb akkumulátorral rendelkeznek és 20-50 km tisztán elektromos hatótávra képesek, ugyanakkor elsődleges meghajtási formának még mindig a belsőégésű motor tekinthető. Talán ez a legpraktikusabb megoldás: városi használatra elegendő a költséghatékonyabb elektromos meghajtás (naponta tölteni kell), hosszabb utakra pedig az alacsony fogyasztású benzinmotor használható, így nem kell aggódnunk a hatótáv és a töltési lehetőségek miatt.

      Tau BaTau BaHónapja
    • @Tau Ba Aha. Tehat ha ilyen keveset tudnak, akkor mitol hibrid? Akkor a troli is hibrid, mert (anno biztosan) volt bennuk egy dizel motor, hogy ha nincs 'villany', odebb tudjanak allni. Aztan talan akku (is) kerult belejuk. Csak ugy elmelazom, nem konkret...

      CrushTeethCrushTeethHónapja